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Durch Nutzung des neuesten 3D-Kernels ist es uns gelungen, die 3D-Performance deutlich zu steigern und gleichzeitig den Hauptspeicherbedarf bei PCs und Grafikkarten signifikant zu reduzieren. Dies ermöglicht auch ein deutlich schnelleres Arbeiten bei sehr großen Projekten.
1.2 Neue Modelle in der 3D-Bibliothek "Statische Zusatzmodelle"

Die 3D-Bibliothek der statischen Zusatzmodelle wurde um ca. 120 Modelle !!! erweitert, darunter diverse Fahrzeuge, Maschinen, Fördergüter und "Einrichtungsgegenstände" für den Innen- und Außenbereich (z.B. Werkzeugschränke, Pflanzen etc.).
1.3 Neues Modell Universal-Transporter

Der Universal-Transporter fördert Güter auf direktem Weg zwischen beliebigen, frei platzierbaren Aufnahme- und Abgabepunkten. Die Transporter-Geometrie kann aus der Liste der Zusatzmodelle (einschließlich importierter Modelle) frei gewählt werden. Damit ist es dem Anwender (z.B. einem Gabelstapler-Hersteller) nun möglich, eine eigene Bibliothek von Flurförderzeugen durch Import detaillierter CAD-3D-Modelle aufzubauen.
1.4 Neues Modell Freiform-Quader
Die verfügbaren 3D-Grundkörper wurden um ein flexibles Achteck erweitert. Jeder Eckpunkt kann frei positioniert werden. Wie bei den bekannten 3D-Grundkörpern ist jede Fläche in Farbe, Transparenz und Textur manipulierbar.
1.5
Neues Modell Frontal-Aufnahme/-Abgabe LKW

Die Liste der verfügbaren Modelle für Frontalaufnahmen und –abgaben wurde um den Punkt „LKW“ erweitert (Bestandteil der FFZ-Bibliothek).
Um die Fahrtrichtung des Fahrzeuges anzupassen, kann bspw. vor der Aufnahme eine Leitweg-Wende platziert werden. Das Wende-Modell kann nunmehr so parametrisiert werden, dass bspw. ein vorwärts einfahrender LKW um 180° wendet, um rückwärts an die Laderampe anzudocken.
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